Como a montadora parou de fabricá-lo em 2001 os toyoteiros foram literalmente abandonados à própria sorte.
Uma boa solução é adaptar peças de outros carros, bem mais em conta e fáceis de se encontrar, porém sem fazer gambiarras. Um exemplo disto é a substituição da direção mecânica (horrível, terrível e cansativa) pela direção hidráulica. No meu caso usei a caixa de DH do Opala (ZF) e a bomba do VW FOX. A caixa foi colocada logo atrás do pára-choque, na longarina esquerda do chassis. Na haste de direção usei a do Fiat-TEMPRA, colocando cruzetas e junta estriada. Em 2013 gastei ao todo R$ 970,00. Se tivesse optado pela DH Toyota original teria me custado mais de R$ 4.000,00 e não teria ficado melhor. Todavia o serviço deve ser feito por mecânico competente e conhecedor desta adaptação, pois improviso, achismo e gambiarras são proibidos.
